Evet, lastik profili (diş derinliği) yasal sınırın altındaysa, kaza anında karşı taraf %100 kusurlu bile olsa, sizin de kusurlu sayılma ihtimaliniz vardır.
🚨 Neden mi?
Çünkü:
- Trafiğe çıkmadan önce aracın teknik olarak güvenli olması, sürücünün sorumluluğundadır.
- Aşınmış lastik, özellikle yağmurda, frenlemede veya manevrada yol tutuşunu ciddi şekilde azaltır.
- Mahkemeler ya da sigorta şirketleri, “kazanın büyüklüğü veya oluş şekli lastik durumu nedeniyle daha kötü hale geldi” derse, size de ikinci dereceden kusur verir.
⚖️ Uygulamada Ne Olur?
Uygulamada Ne Olur?
- Karşı taraf %100 kusurlu (örneğin kırmızıda geçti), ama sizin lastikler aşınmışsa: Siz de
%10–20 oranında tali kusurlu sayılabilirsiniz.
- Kasko veya trafik sigortası ödeme yaparken lastik durumu sorgulanır. Lastikler kötü
durumdaysa, ödeme kısıtlanabilir veya red olabilir.
- Avrupa’da (örneğin Almanya, Avusturya) polis kontrolünde lastik profili yetersizse:
Para cezası + trafikten men mümkündür.
Mehmet Derin 8 days
Uğur Özdemir 8 days